久々のトレイルへ

ワンシーズンで１回出向くトレイルへ。
ここは、暖かくなると嫌われ者の山ヒルがたくさんいます。

あれ、なんとSRAMの12速50Tが付いています。

こちらは、27.5＋のセミFAT。
どちらも、トレイルでは活躍しそうな機材です。

いつもの急坂のチャレンジ。

今回の成功率は３３％。

山の神社で安全祈願、それから全員集合！

痩せ尾根、トラバースと気が抜けません。

パンクがありましたが、神頼みが効いたのか怪我もなく無事終了しました。
みなさんお疲れ様でした。

鹿野山古道 モーターサイクル進入止め作業

遊歩道の鹿野山古道にモーターサイクルが進入できないよう、細い杭とロープでバリアを作り、良心に訴えていましたが、なかんか気持ちが届かないようです。
そこで、少し強固なバリアを設置する事にしまいした。

下準備として杭を作って、杭と道具を担いで現場に向かいます。

杭用の穴を開けてから、杭をうちこみました。

初参加の若手に頑張ってもらいました。

古道への入り口の４カ所に杭打ちと柵を作りました。

これで、進入が止まれば良いですね。

次はモーターサイクルが作った轍の補修をする予定です。

2/11の森林整備

 にわか雪降る中で森林整備を行いました！

 倒木の玉切りは腰にきます～！

 幹折木、欠頂木、枯死木が今回の除伐対象木です。

 欠頂で頭の軽くなった木の伐倒は倒れにくいので、以外に大変です．．．

 枯死木でも枝払い！

 ハスク339XPは軽くて、こんな作業には便利！

短く切って 燃料用に集材しますよ！

 作業終了後は必ずチェーンソーのメンテ！

作業終了！

今日も無事故で完了です。
お疲れ様でした！

雨雲を気にしながらMTBライドと自転車工房見学

朝は青空が見える快晴。
午後からは雨の予報なので、雨雲レーダを見ながら相談し、午前中限定ライドに変更しました。
予定ルートでは距離が長かったので、車で移動して撤収が楽なようにルートも変更。

メンバーの様子を見て、あまり走らないコースも味見。

案の定、かなり荒れていました。

デポ地に戻ると、雨滴がポツポツと。
午前中上がりでしたので、蕎麦を食してからメンバーのSの自転車工房へ
お邪魔しました。

工房の内張は間伐材の杉。

溶接、旋盤、フライス盤、定盤、サンドブラスト、エアーコンプレッサー、ボール盤

多種な工具、ジグと羨ましい充実ぶりでした。